Čistě teoreticky by to mohlo nebýt jedno v nějakém zapojení, kdy by horní a dolní půlka toho H-můstku byly elektricky zapojené různě. Jinak je to opravdu zcela ekvivalentní.
(fajnšmekři ale při jízdě dopředu brzdí k zemi a při jízdě dozadu k Vcc, a v každé konečné (nejdéle však po hodině) přepínají
)
Edit: Když by se to použilo jako half-bridge, tak dává dobrý smysl mít jasně nadefinované, ke které straně se to zkratuje, protože to pak znamená normální provoz půlmůstku - když se spojí INA a INB tak se to ve full-bridge zapojení chová jako brzda a v half-bridge zapojení jako prosté sepnutí horní resp. doplní půlky.
